供應(yīng)日本AOKI青木精密工業(yè)齒輪

供應(yīng)日本AOKI青木精密工業(yè)齒輪

WS系列交叉軸齒輪(螺旋齒輪,蝸桿齒輪),材質(zhì):S45C(JIS G 4051),牙形,精度:并牙,JISN8級(舊JIS4級),壓力角:20°,螺紋角:45°,表面處理:染成黑色,牙面加工:切削,孔徑公差:JIS H7級WS10S,WS10D,WS15S,WS15D,WS20S,WS20D,WS25S,WS25D,WS30S,WS30D,WS40S,WS40D,WS50S,WS50D,WS60S,WS60D,WS80S,WS80D,WS100S,WS100D。同時做出齒輪與齒條嚙合線并拉成平面，這個平面就是嚙合區(qū)域應(yīng)通過的位置。三者在組合后進行了運動仿真，斜齒輪旋轉(zhuǎn)，正齒條平動，嚙合面靜止，嚙合區(qū)是由齒輪與齒條的齒面相嚙合，同時經(jīng)過嚙合線拉成的平面，三者的組合相當清楚，這也提供了斜齒輪的嚙合線為直線的證據(jù)，因為嚙合面是由三者組成，而其中二者（齒條的齒面及嚙合線拉出的平面）都是平面，平面相交的交線不用說也知道是直線，而這條直線一直處在嚙合區(qū)的中部，隨著嚙合區(qū)的移動而不變。完成作圖后對齒輪的兩面都進行了觀察，效果相當不錯的。斜齒輪與正齒條應(yīng)在法向嚙合，為看清嚙合區(qū)域的變化，作了一個模數(shù)為5螺旋角為45度，變位系數(shù)為零，齒寬為40的斜齒圓柱齒輪，又做了一個標準的正齒條（模數(shù)與齒輪相同，壓力角為齒輪的法向壓力角)，寬度較齒輪加寬以使在嚙合時齒輪的接觸區(qū)域全部在齒條內(nèi)。